Na indústria automóvel de hoje, a comunicação sem fio confiável é crucial para o desempenho geral dos veículos.A garantia de antenas de alta qualidade e desempenho sem fios normalmente requer a utilização de ambientes de ensaio avançados equipados com equipamentos sofisticados e complexosNo entanto, tais instalações são muitas vezes caras e limitadas em quantidade, o que coloca desafios para os fabricantes e engenheiros para validar e otimizar o sistema.
Para enfrentar estes desafios, a RanLOS e a Anritsu forneceram uma solução alternativa que é mais rentável do que as caras câmaras de ensaio avançadas,alcançar uma qualidade de medição quase equivalente às instalações de ensaio de precisão.
Desafio de Design
Um conceito de ensaio fiável pode garantir a qualidade dos sistemas de comunicação sem fios.Os testes abrangentes são cruciais.A simulação do ambiente real é crucial para a medição da comunicação celular ou V2X, que ocorre tipicamente em condições de campo distante da interface aérea OTA.A posição da antena é influenciada pelo tipo de veículo e pelo material da carroceria, o que tem um impacto significativo no desempenho global.
Fatores a considerar na concepção da antena do veículo:
·A posição ideal da antena no corpo do veículo
·Apoio a múltiplas tecnologias de comunicação e bandas de frequências de RF
·Tipo de veículo (como sedã ou conversível)
·Materiais da carroceria do veículo (tais como vidro, metal ou fibra de carbono)
processo de ensaio
Este sistema de ensaio pode testar e avaliar de forma eficiente os padrões de radiação da antena e o rendimento do sistema de comunicação.
- Medição passiva
A configuração de medição passiva é utilizada para medir o padrão de radiação das antenas, concentrando-se principalmente nas antenas instaladas em veículos.O analisador de rede vetorial da Anritsu serve tanto como fonte de sinal sem fio (Tx) quanto como analisador (Rx)Combinado com o componente RanLOS, pode medir as características de radiação e recepção da antena.
Os resultados das medições são utilizados para avaliar o desempenho da concepção da antena e a sua posição de instalação no veículo.quais são as zonas onde a radiação ou a recepção da antena é mais fraca.
- Medição ativa
A configuração de medição ativa é utilizada para medir o desempenho de todo o sistema de comunicação constituído por antenas, cabos de RF e unidades de comunicação com modems.Este teste não se concentra apenas nos sistemas de antena, mas também avalia principalmente unidades de comunicação, modems e software sob condições de OTA de interface aérea.
O débito da ligação descendente é um indicador de medição chave que indica a qualidade da comunicação em todas as direções em relação ao veículo.O analisador de comunicação sem fio MT8821C ou a plataforma de teste de comunicação sem fio MT8000A da Anli Company serve como um simulador de rede móvelO sistema de comunicação do veículo está ligado ao simulador e pode ser medido o débito da ligação descendente.Uma parte fundamental consiste em identificar potenciais "pontos cegos" em que a comunicação com o veículo possa enfraquecer significativamente devido à concepção do sistema de antena e comunicação global..
Tanto as medições passivas como as ativas são totalmente automatizadas, com o software RanLOS BeamLab controlando o analisador de rede vetorial Anritsu, o sistema de teste de comunicação sem fio Anritsu e a plataforma giratória.A visualização de medições pode ajudar os engenheiros a entender o desempenho de antenas ou sistemas de comunicação, melhorando assim ainda mais o desempenho de conectividade dos veículos.
As principais vantagens do sistema de ensaio RanLOS+Anli
Baseado em parâmetros reais
·Fácil de utilizar e de mover
·Alta relação custo-eficácia
·Excelente qualidade de medição
·Ao contrário de outras soluções que medem em condições de campo próximo e convertem matematicamente os resultados, as medições de condições de campo distante podem ser realizadas directamente
·Desenhados para utilização em câmaras anecoicas, câmaras semianecoicas, câmaras EMC e pontos de medição abertos
·Apto para ensaios de veículos num dinamómetro
·Pode complementar a capacidade existente de medição EMC em salas escuras
·Analisador de rede vetorial Anritsu totalmente integrado e plataforma de teste de comunicação sem fios
Ampla gama de frequências até 43,5 GHz
· Alta gama dinâmica até 110 dB
· Potência do sinal de ensaio diretamente utilizável no SA e no AUT
· Velocidade de varredura rápida de 250 μs/ponto
· Modo de amplitude de ganho IF único
· Planeamento de instalações de construção
· Aplicações versáteis de medição de antenas
· Distância do porto até 200 metros
Apoio tecnológico alargado: abrange 5G, 4G, 3G, 2G, Cat-M1/NB-IoT e muito mais
Alta potência de saída: compensa facilmente as perdas de propagação de sinal em condições de OTA irradiadas
Suporte MIMO: Suporta até 4x4 emulação de canal MIMO
Alta faixa dinâmica: mantém a conectividade em condições de perda de caminho dinâmico em ambientes OTA
Controle remoto: configurável para ensaios automatizados utilizando GPIB ou Ethernet
Configurações de parâmetros flexíveis: suporta parâmetros de RF e testes simples de protocolo
GUI aprimorada: GUI baseada em Windows de próxima geração para facilidade de uso
Na indústria automóvel de hoje, a comunicação sem fio confiável é crucial para o desempenho geral dos veículos.A garantia de antenas de alta qualidade e desempenho sem fios normalmente requer a utilização de ambientes de ensaio avançados equipados com equipamentos sofisticados e complexosNo entanto, tais instalações são muitas vezes caras e limitadas em quantidade, o que coloca desafios para os fabricantes e engenheiros para validar e otimizar o sistema.
Para enfrentar estes desafios, a RanLOS e a Anritsu forneceram uma solução alternativa que é mais rentável do que as caras câmaras de ensaio avançadas,alcançar uma qualidade de medição quase equivalente às instalações de ensaio de precisão.
Desafio de Design
Um conceito de ensaio fiável pode garantir a qualidade dos sistemas de comunicação sem fios.Os testes abrangentes são cruciais.A simulação do ambiente real é crucial para a medição da comunicação celular ou V2X, que ocorre tipicamente em condições de campo distante da interface aérea OTA.A posição da antena é influenciada pelo tipo de veículo e pelo material da carroceria, o que tem um impacto significativo no desempenho global.
Fatores a considerar na concepção da antena do veículo:
·A posição ideal da antena no corpo do veículo
·Apoio a múltiplas tecnologias de comunicação e bandas de frequências de RF
·Tipo de veículo (como sedã ou conversível)
·Materiais da carroceria do veículo (tais como vidro, metal ou fibra de carbono)
processo de ensaio
Este sistema de ensaio pode testar e avaliar de forma eficiente os padrões de radiação da antena e o rendimento do sistema de comunicação.
- Medição passiva
A configuração de medição passiva é utilizada para medir o padrão de radiação das antenas, concentrando-se principalmente nas antenas instaladas em veículos.O analisador de rede vetorial da Anritsu serve tanto como fonte de sinal sem fio (Tx) quanto como analisador (Rx)Combinado com o componente RanLOS, pode medir as características de radiação e recepção da antena.
Os resultados das medições são utilizados para avaliar o desempenho da concepção da antena e a sua posição de instalação no veículo.quais são as zonas onde a radiação ou a recepção da antena é mais fraca.
- Medição ativa
A configuração de medição ativa é utilizada para medir o desempenho de todo o sistema de comunicação constituído por antenas, cabos de RF e unidades de comunicação com modems.Este teste não se concentra apenas nos sistemas de antena, mas também avalia principalmente unidades de comunicação, modems e software sob condições de OTA de interface aérea.
O débito da ligação descendente é um indicador de medição chave que indica a qualidade da comunicação em todas as direções em relação ao veículo.O analisador de comunicação sem fio MT8821C ou a plataforma de teste de comunicação sem fio MT8000A da Anli Company serve como um simulador de rede móvelO sistema de comunicação do veículo está ligado ao simulador e pode ser medido o débito da ligação descendente.Uma parte fundamental consiste em identificar potenciais "pontos cegos" em que a comunicação com o veículo possa enfraquecer significativamente devido à concepção do sistema de antena e comunicação global..
Tanto as medições passivas como as ativas são totalmente automatizadas, com o software RanLOS BeamLab controlando o analisador de rede vetorial Anritsu, o sistema de teste de comunicação sem fio Anritsu e a plataforma giratória.A visualização de medições pode ajudar os engenheiros a entender o desempenho de antenas ou sistemas de comunicação, melhorando assim ainda mais o desempenho de conectividade dos veículos.
As principais vantagens do sistema de ensaio RanLOS+Anli
Baseado em parâmetros reais
·Fácil de utilizar e de mover
·Alta relação custo-eficácia
·Excelente qualidade de medição
·Ao contrário de outras soluções que medem em condições de campo próximo e convertem matematicamente os resultados, as medições de condições de campo distante podem ser realizadas directamente
·Desenhados para utilização em câmaras anecoicas, câmaras semianecoicas, câmaras EMC e pontos de medição abertos
·Apto para ensaios de veículos num dinamómetro
·Pode complementar a capacidade existente de medição EMC em salas escuras
·Analisador de rede vetorial Anritsu totalmente integrado e plataforma de teste de comunicação sem fios
Ampla gama de frequências até 43,5 GHz
· Alta gama dinâmica até 110 dB
· Potência do sinal de ensaio diretamente utilizável no SA e no AUT
· Velocidade de varredura rápida de 250 μs/ponto
· Modo de amplitude de ganho IF único
· Planeamento de instalações de construção
· Aplicações versáteis de medição de antenas
· Distância do porto até 200 metros
Apoio tecnológico alargado: abrange 5G, 4G, 3G, 2G, Cat-M1/NB-IoT e muito mais
Alta potência de saída: compensa facilmente as perdas de propagação de sinal em condições de OTA irradiadas
Suporte MIMO: Suporta até 4x4 emulação de canal MIMO
Alta faixa dinâmica: mantém a conectividade em condições de perda de caminho dinâmico em ambientes OTA
Controle remoto: configurável para ensaios automatizados utilizando GPIB ou Ethernet
Configurações de parâmetros flexíveis: suporta parâmetros de RF e testes simples de protocolo
GUI aprimorada: GUI baseada em Windows de próxima geração para facilidade de uso